西武バスは埼玉エリアの他、東京の西部～中部エリアの交通インフラを支え続けています。
東京都内においては、新宿区・中野区・杉並区・豊島区・練馬区・板橋区といった23区の一部から、武蔵野・小平・東村山・清瀬・東久留米・東大和・国分寺・小金井・立川・西東京・三鷹エリアに路線網を展開しています。
また、バス運転士の未経験採用や人材育成に力を入れており、ゼロからプロを目指せる充実した研修制度を用意している会社です。実際に、社員の65％※1が未経験から基礎知識や運転スキルを身に付け、バス運転士として活躍しています。
そう思った方も安心してください。
東京では
未経験からバス運転士として
活躍している方がたくさんいます！
未経験からバス運転士になった
西武バスの先輩に、
どのように大型二種免許を
取得したのか、
当時のことを聞いてみました。
近年、未経験からバス運転士になる人が増えていることもあり、東京にある多くのバス会社で「大型二種免許」の取得をサポートする養成制度を設けています。
西武バスも、養成制度があるバス会社の一つ。養成期間も日当9,000円※を受け取りながら、長野県の駒ケ根自動車学校で大型二種免許を取得することができます。
ここからは、西武バスを例に
未経験からバス運転士として
デビューするまでの流れを解説します。
西武バスでは、入社後すぐに路上へ出ることはありません。まずは研修施設にて、業務の基礎理解を深める座学から始まります。
その後、バスの点検方法や基本的な運転操作を学ぶ基礎研修、実際の路線を使用した走行練習、料金箱の扱い方、アナウンスを含む接遇研修など、段階的にスキルを習得できる環境です。
休日を除き、全部で24日間にわたる研修を修了し、卒業検定に合格すると営業所に配属され、「みならい運転士」としてデビューを迎えます。
営業所に配属された後も、すぐに一人で運転するわけではありません。
まずは指導員が同乗し、「みならい運転士」として実際の路線で経験を積んでいきます。実際にお客さまを乗せて運行しますが、常に指導員が隣にいるため、運転中に気になる点や不安があってもその場で確認できる安心の体制です。
約20日間のみならい期間を終えると、いよいよ単独での運転がスタートします。
フォローアップ研修では、同期メンバーが研修所に集まり、日々の業務で身についた癖や改善点を見直す貴重な機会になっています。
また、普段はそれぞれの営業所で働く同期に、近況を共有したり悩みを相談したりできる場でもあります。同期の存在を励みに、前向きな気持ちで日常の業務に戻ることができる研修です。
3ヶ月に1回実施される班別業務研修では、担当チームのメンバーが集まり、法令で求められている教育を行う時間を設けています。
また、安全運行のための注意事項や各自が実際の業務で感じた課題・気づきなどを共有し、より良い運転に向けた改善点を全員で確認します。
安全訓練車とは、西武バスが独自に開発した、運転スキルを数値化して測定できる訓練車両です。
数値データをもとにフィードバックを受けられるため、自分の運転の癖や改善ポイントが明確になり、効率的に運転スキルを磨くことができます。
西武バスで働くバス運転士の1ヶ月のシフト表を例に、
バス運転士の働き方や勤務時間、仕事内容について詳しく解説します。
西武バスでは 事前申請によって連休の取得が可能で、「休みが取りやすい」という点は社員からも好評なポイントです。
バス運転士の勤務形態は、主に「早番」「遅番」「通し番」の3つに分類されます。早番や遅番の場合は、午前・午後のどちらかにまとまった自由時間を確保しやすいため、プライベートの予定を立てやすい働き方です。
一方、通し番は 1日の拘束時間は長めなものの、休憩時間が組み込まれた運行スケジュールになっており、体力的な負担を抑えながら働くことができます。
バス運転士は、地域の移動を支える生活インフラとして欠かせない存在です。
安全運転を第一にしながらも、お客さまとのちょっとした会話や気配りが仕事のやりがいにつながります。
勤務形態は早番・遅番・通し番といったシフト制で、メリハリをつけて働ける点も魅力の一つです。
地域に必要とされながら、自分らしい働き方を築ける。
そんな魅力がバス運転士の仕事には詰まっています。
当メディア「バスる。」は、未経験からバス運転士になりたい学生、社会人、全ての人に向けた情報を発信している職業紹介メディアです。
現役バス運転士の声や、リアルな1日の過ごし方、休日事情などをお届けしているので、就職活動や転職活動の際にぜひご活用ください。
